小鹏p7i与p7区别/小鹏p5和p7哪个好

写作改款读作换代?小鹏P7i真的大不一样 1、小鹏P7基本上算的是这个时代的第一批新能源车型,在2020年4月上市之后,依靠出色的内外设计以及第一梯队级别的智能化配置,吸引了包...

写作改款读作换代?小鹏P7i真的大不一样

1、小鹏P7基本上算的是这个时代的第一批新能源车型 ,在2020年4月上市之后,依靠出色的内外设计以及第一梯队级别的智能化配置,吸引了包括我在内的不少消费者 。而时隔三年 ,小鹏推出的中期改款P7i ,虽然表面看上去改动不大,但开起来以及用起来真的完全是两台车。

2 、易车讯 近日,社交媒体上曝光的图片显示新款小鹏P7或定名为小鹏P7i ,这样的命名方式倒是与小鹏G3i相同。作为小鹏P7的改款车型,新款小鹏P7已于2月3日率先在欧洲发布,新车针对造型及内饰细节进行了升级 。此外 ,新车在配置上也会与现款车型有所不同,会搭载更高综合效能的电驱系统 。

3、上一代小鹏P7的座椅备受吐槽,所以在这次改款上 ,座椅也进行了大幅度的升级。前排肩部高度优化了,后排坐垫加长了,并且后排靠背倾角优化至28° ,长时间乘坐会更加舒服。值得一提的是,小鹏P7i车机系统升级到了Xmart OS 0,并且也用上了骁龙8155芯片 ,使用体验有了质的飞跃 。

4、月10日 ,小鹏P7i正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为299-399万元。作为中期改款车型 ,小鹏P7i在外观造型上与现款车型基本一致,主要变化在于整车功能 、舒适配置 、三电系统、操控性能、智能平台等进行升级。与老款车型相比,小鹏P7i的SKU明显简化 。

5 、但这次小鹏全新P7i弥补这一短板。 智能驾驶:双激光雷达+双Orin-X芯片 首先 ,是硬件升级。 除了入门的Pro版本之外,新车搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP,传感器增加了两个激光雷达 ,智能辅助驾驶芯片上由老款的Xavier改为了双Orin-X芯片,算力由30TOPS提升至508TOPS,提升幅度还是非常大的 。

6、月6日 ,小鹏P7i迎来首发。作为中期改款车型,小鹏P7i在外观造型上与现款车型基本一致,主要变化在于整车功能、舒适配置 、三电系统、操控性能、智能平台等进行升级 ,尤其是辅助驾驶方面 ,使得这款小鹏家族的老将重回一线行列。

小鹏p7和p7i区别

小鹏新P7(P7i)与老款P7的核心区别体现在智能驾驶 、动力续航、内饰设计及配置升级四个维度,整体更偏向智能化与实用性优化 。

小鹏P7和P7i的主要区别体现在续航里程、智能驾驶辅助系统 、外观设计以及部分舒适性配置上。续航里程:小鹏P7:提供了多种续航里程版本,满足不同消费者的需求。其基础版本的续航里程已经相当可观 ,能够满足日常通勤和短途旅行的需求 。小鹏P7i:作为P7的升级版,P7i在续航里程上进行了优化和提升 。

车身宽度:全新小鹏P7的宽度为1970mm,相比老款P7i系列的1896mm ,增加了74mm。车身宽度的增加不仅提升了车辆的稳定性,也使得车内横向空间更加充裕。车身高度:全新小鹏P7的高度为1427mm(常规高度,非空气悬架最低状态) ,相比老款P7i系列的1450mm,降低了23mm 。

关于小鹏P7与新款P7(可能指P7i或改款车型)的对比,以下是关键信息整理: 核心升级点(以P7i为例)三电系统:电机效率提升 ,最大功率增至348kW(老款316kW),部分版本零百加速达9秒;热泵空调加入优化冬季续航。

小鹏P7的外观设计是相当吸睛的,当时同年代的电动车都是为了最大化车舱空间以及更好地利用电池布局 ,车头和车尾基本采用等长布局。而P7则是一反常态地采用了一种类似于传统燃油后驱车一样长头短尾的造型 ,整车看上去非常动感 。

小鹏p7十怎么样?值得购买吗?

小鹏P7整体表现较为可靠,在辅助驾驶功能、智能座舱体验、家庭实用性及外观设计等方面获得多位车主认可,长期使用反馈积极。

总结:小鹏P7在颜值 、续航 、智能配置和价格上表现突出 ,适合预算有限但追求科技感的消费者。然而,品牌认知度、内饰质感及空间表现是其短板,购买前需结合个人需求权衡 。

小鹏P7是否值得入手 ,需要综合多方面因素考量,它有值得购买的亮点,也存在一些不足。值得入手的理由性能出色:四驱高性能版峰值功率达348kW ,实测4秒破百;后驱超长续航版能满足城市通勤需求。底盘前双叉臂+后五连杆悬挂配合CDC电磁减震系统,麋鹿测试成绩优异 。

双激光雷达+3.9秒破百!小鹏P7i对比竞品能打吗?

1、可以看到,无论是动力参数 ,还是百公里加速,小鹏全新P7i相比P7都要提升明显。不仅如此,小鹏全新P7i的极速也达到200km/h ,比P7也有一定提升。 驾控升级 新车在底盘方面并没有改变 ,依旧是前双叉臂+后多连杆的悬架结构,其中鹏翼版带 CDC 减震 。

2 、价格与市场定位 新车指导价299万元(2023款),介于标准版702 Pro(299万)与鹏翼版(399万)之间 ,属于小鹏P7i车系中的次顶配性能车型 。

3、正如小鹏P7i命名上新增的一个“i ”,智能方面的提升显然就是P7i的重头戏,像是新增了双激光雷达、双英伟达Orin-X芯片以及8155芯片等硬件 ,成本上就要比售99-299万元的现款P7就要更加高了。但是在体验层面上,小鹏P7i的价格上浮绝对是物超所值的。

4 、另外小鹏P7i采用的是第二代智能辅助驾驶系统XNGP,在双Orin-X芯片和双激光雷达加持下 ,未来能够实现全场景覆盖使用,并且能够不依赖高精地图实现,目前已在部分城市分别开通了高速NGP和城市NGP功能 。

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    2026年02月05日
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  • qweasd
    qweasd 2026年02月05日

    我是长荣号的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月05日

    希望本篇文章《小鹏p7i与p7区别/小鹏p5和p7哪个好》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月05日

    本站[长荣号]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月05日

    本文概览:写作改款读作换代?小鹏P7i真的大不一样 1、小鹏P7基本上算的是这个时代的第一批新能源车型,在2020年4月上市之后,依靠出色的内外设计以及第一梯队级别的智能化配置,吸引了包...

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