小鹏p7十旧款多少钱一辆
020年款车型：二手价格大约在9-13万元之间 。这一价格区间可能会根据车辆的具体状况 、行驶里程以及是否发生过事故等因素有所浮动 。2021年款车型：二手价格大约在8-12万元之间。同样 ，这一价格也会受到车辆保养情况 、配置高低以及市场供需关系等因素的影响 。2022年款车型：二手价格大约在9-15万元左右 。
小鹏P7老款2023款586E车型降价至109万元起售 ，系综合补贴后价格调整，仅针对老款车型 ，新款2024款P7未受影响。降价车型与价格：此次降价车型为小鹏P7的2023款586E车型 ，官方指导价299万元，经综合补贴后售价降至109万元 。该车型于去年7月新增上市 ，此次价格调整后 ，性价比显著提升 。
现款小鹏P7的价格区间为199万 - 299万元，各地有大幅优惠，最高降幅5万元。
而全新一代P7 ，小鹏汽车创始人何小鹏明确表示其定位高端市场 ，“不会是便宜车型 ”。它主打“科技理想主义 ”和时尚设计，厂商指导价预计在299万 - 399万元区间 。目前全新一代P7已开启99元小订 ，不过具体售价尚未正式公布 ，并且未来不会有现款车型的大幅优惠幅度 。
小鹏P7+推出限时优惠政策，补贴后起售价为168万元 ，最高可享20000元补贴。具体优惠政策及车辆信息如下：优惠政策国家补贴与以旧换新补贴：参与国家补贴政策以及以旧换新补贴 ，可享至高20000元补贴 。小鹏置换补贴：至高5000元 。跨年提车关爱礼：包含888度电卡以及地补兜底。
时隔一年提小鹏P7,我会亏多少钱?
时隔一年提小鹏P7，购车成本将增加约2万元 ，但实际亏损需结合二手车残值综合计算 。以下为具体分析：2021年购车总成本：车款266 ，900元 + 上牌费500元 + 首年保险6，000元 = 273 ，400元 。优惠包括120 ，000选装积分（价值12，000元）、每年3，000度免费电及电机终身质保。
有车主反馈 ，购买时价格为35万的小鹏P7 ，在开了两年后，二手市场的估价已经降至18万左右 ，贬值幅度显著 。具体贬值案例：一位车主以23万的价格落地的小鹏P7 ，在短短一年后，新车价格就跌至15万 ，而二手车市场更是只能卖到十二三万 ，贬值速度之快令人咋舌 。
以小鹏P5为例，3月21日后至5月9日前入手小鹏P5 550P的消费者 ，其入手价格为289万元。若考虑充电桩4000元及每年1000度电 、共5年的充电费用6000元 ，该权益总价值为1万元 。此外，若额外购买了软件包 ，还需支付5万元软件费 。
值得注意的是 ，尽管面临诸多挑战，小鹏汽车的现金储备却异常充足。根据第三季度财报，其现金储备超过400亿元。这意味着 ，即使每年净亏损60亿元 ，小鹏汽车的现金储备也足够支撑其六七年的运营 。这一数据无疑为小鹏汽车的长期发展提供了有力的保障 。此外，小鹏汽车在谷底反弹的表现也让人印象深刻。
一个月涨3万多元!买车比买股票难,电动车还能不能买?
不同品牌电动车涨价情况小鹏汽车：3月21日对PP5和G3i三款在售车系调整售价 ，P7车型最高涨幅达26万元 ，P5最高涨56万元 。销售人员称此前已提醒消费者预定，仍有部分人因等待优惠未订车而多花费用 。且提车周期较长 ，P7基本要等2个多月 ，有的客户甚至等3个月还未提到车。
以蔚来为例，假如一位去年10月购买ES6的车主当时用车钱购买蔚来股票 ，那么现在这笔钱已经不只是可以用来买车了 ，还能在北京三环买套房 。 截止目前，有两家中国企业已经跻身世界车企市值排名前十 ，而且都主打新能源车型——排在第五的比亚迪和第七的蔚来 。
新能源国补退坡 ，比亚迪价格确实有所上涨。晚买一个月，部分车型可能确实要多花一万多元 。以下是对此情况的详细分析：新能源国补退坡政策 根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划，新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止 。这意味着 ，在此之后上牌的车辆 ，国家将不再给予补贴。
以天津为例，牌照费不到3万元 ，那么电动车比燃油车总共只能节省8万多元 。再考虑到电动车价格高出4万元的情况 ，实际节省的金额将减少到4万元左右 。此外，还需要考虑到电动车在二手车市场上的保值率远低于燃油车的情况。
第三个缺陷 ，故障率高。新能源汽车不同于传统的汽车 ，传统的汽车是通过发动机来提供动力输出的，由于是机械结构 ，加上发动机技术经过这么多年的发展 ，已经很成熟了，所以故障率能够控制的很低 ，但是新能源汽车是纯电控的 ，所以故障率高发，经常会出现动力缺失 、刹车失灵等等严重故障 。
二手小鹏p7跑滴滴划算吗
1、使用二手小鹏P7跑滴滴不太划算，具体分析如下：性价比劣势明显小鹏P7作为中高端新能源车型 ，即使选择二手车 ，其购置成本仍显著高于滴滴司机普遍青睐的经济型车型 。例如，有车主反馈购买后一年内价格从22万多降至18万多 ，置换时回收价甚至不足10万 ，车辆贬值速度远超普通运营车辆。
2 、可以的 。小鹏p七的话，可以注册滴滴的专车车型 。装车的话价格是快车的两倍 ，起步价大概十二三元左右 ，是非常高的，而且小鹏p七这款新能源续航里程非常高 ，基本在500km以上。同时成本很低 ，每公里一毛钱不到，所以用来跑滴滴专车的话非常划算 。
3 、其指导价为69万-259万元 ，并提供电池租赁方案（最低199万元入手） ，进一步降低购车门槛 。车辆符合滴滴专车的准入标准，适合预算有限但需满足平台要求的司机选择。不过，其品牌归属与小鹏无关 ，需根据实际需求区分 。
4、小鹏P7理论上是可以跑滴滴的 。小鹏P7是一款具备一定性能和舒适性的电动汽车。它能满足滴滴运营对于车辆基本的行驶能力、载人空间等方面要求 。其续航里程也能适应日常接单的需求 ，不少版本续航可达数百公里，能减少频繁充电对运营的影响 。车内空间也较为宽敞 ，能为乘客提供相对舒适的乘坐环境。
5 、轻享车型库标准有分层 ，具体为：轿车是15万元起步，SUV是18万元起步 ，MPV是25万元起步。滴滴官方也给准入车型做了推荐 ，小鹏G小鹏P零跑C1雪佛兰 - 迈瑞宝都在推荐车型内 。业务定位与价格：从定位来看，轻享的定位是高于快车 ，低于专车 ，订单价格比快车高，要求低于专车 。
小鹏汽车p7二手车
小鹏P7的贬值率相对较高。贬值情况概述：有车主反馈 ，购买时价格为35万的小鹏P7 ，在开了两年后，二手市场的估价已经降至18万左右，贬值幅度显著 。具体贬值案例：一位车主以23万的价格落地的小鹏P7 ，在短短一年后 ，新车价格就跌至15万，而二手车市场更是只能卖到十二三万 ，贬值速度之快令人咋舌 。
有。小鹏官方认证的二手车可以享受电池终身质保 。根据小鹏汽车提供的信息 ，为其二手车提供了特殊的服务——对于购买自正规渠道且符合条件的二手机型（如P7），其电池将享受终身质保 。
在《2021年中国汽车保值率排名》中可以看到：在20-30万纯电车的排名上 ，小鹏P7以710%的保值率排名第一；10-20万榜单上 ，小鹏G3也以650%的保值率高居榜首。目前如果二手车市场正式整合，估计小鹏的车型保值率会有更好的表现 。事实上 ，这是至关重要的一步 。
一名抖音用户在视频中称 ，小鹏汽车将车辆转卖给二手车商，上牌之后再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例 ，其落地价格为17万元 ，但二手车商买出的价格约为11万元 。而小鹏在财报中将中间商转手的折扣价格计入营业成本 。
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