名爵木兰车好吗
1 、若追求运动性能和全球化设计 ,名爵木兰更具优势;若注重性价比、智能配置和国内市场适应性,MG4是更优选择 。
2、车型定位与设计 名爵木兰:定位为“都市潮跑SUV ”,车身造型更偏向跨界风格 ,离地间隙较高,适合轻度复杂路况; MG4(MG4 EV):定位为“纯电掀背轿车”,车身线条更紧凑,风阻系数更低(0.219Cd) ,主打运动性能与操控。
3 、名爵木兰车在同价位中有一定竞争力,但也有需要改进的地方,整体表现有好有坏。优点动力和操控出色:名爵木兰车四驱版本百公里加速可达8秒 ,麋鹿测试弯道速度可接近80公里/小时,且车身姿态稳定灵活,能为驾驶者带来较为刺激的驾驶体验 。
4、名爵木兰四驱版暂无公开分车型销量数据 ,但2025年整体车型单月销量曾达2万辆左右,四驱版作为顶配车型占比相对有限。销量相关信息 整体车型表现:根据车家号2025年8月报道,名爵MULAN(木兰)在2025年4月单月销量达12244辆 ,成为新能源市场“黑马”。
5、配置好、性能好。配置方面 。在名爵木兰行政版的构造当中,采用后置单电机驱动,电动机的最大输出功率为125千瓦 ,峰值扭矩250牛米,同时匹配容量为51千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为425千米,由于配置好 ,导致售价比较高。性能方面。
名爵木兰底盘构造
结构:减震器+螺旋弹簧+横向稳定杆,轻量化铝制部件降低簧下质量 。调校:偏向舒适性,兼顾滤震与转向响应。后悬架:多连杆式独立悬架(部分版本可能为扭力梁)结构:3-5根控制臂(如纵臂 、横臂) ,精确控制车轮运动轨迹。优势:提升高速过弯稳定性与轮胎贴地性 。
在变速箱层面,三者处在同一水平。车系档十位数变速箱方式名爵5300TGIDCT潮越青春年少限量版7湿式双离合吉利缤瑞4TCVT-F专业版仿真模拟8档CVT传祺汽车GA4PLUS235T全自动高贵版7湿式双离合汽车底盘构造比照三款车系都采用了扭力梁悬架,这类悬架在十万级车系中特别普遍。
另外 ,在排气管道上方绝大部分未做隔热处理,由于这里热量巨大也就增加了底漆脱落的风险,仅仅是尾部排气增加了小部分的平面铝板 ,相比起半球纹铝箔,它的成本更低、散热面积小性能也较差,所以起亚智跑的底盘防腐耐久性远远不及名爵HS 。 对比结果:名爵HS底盘防护很周到 ,隔热防腐处理都不含糊。
名爵6的底盘用的搭配不错,所以在同价位车中的特点也是很突出,在行车安全方面也是有所保障。
汽车底盘构造比照 三款车系都采用了扭力梁悬架,这类悬架在十万级车系中特别普遍 。但是名爵5采用的是特性更强的变横截面扭力梁悬架 ,这类悬架正中间窄两边粗的构造,不但能为车轱辘给予横着的支撑点,还能使两边的车轱辘也可以更随意地主题活动。因而在悬架主要表现层面名爵5优点非常大。
名爵木兰四驱版销量多少
名爵木兰四驱版暂无公开分车型销量数据 ,但2025年整体车型单月销量曾达2万辆左右,四驱版作为顶配车型占比相对有限。销量相关信息 整体车型表现:根据车家号2025年8月报道,名爵MULAN(木兰)在2025年4月单月销量达12244辆 ,成为新能源市场“黑马 ” 。
名爵MG4在国内部分市场被称为“木兰”,从已知情况来看,2025年9月至12月其全系销量呈现持续增长的态势 ,12月全系销量达到了14056台。不过需要注意的是,这一数据包含了前驱版以及半固态电池版等多种车型,并没有单独披露四驱版的销量。如果想要了解名爵木兰四驱版的销量细分数据 ,有两个途径可供参考 。
MG MULAN:全球认可的“小钢炮”市场表现:自2022年9月上市以来,MG MULAN迅速获得全球消费者青睐。2023年1月欧洲市场交付近5000辆,3月突破海外销量“万辆大关”,成为首款单一车型海外销量破万的国产电动车。
销量同比增长89% ,达到3万辆;这个成绩已经和比亚迪几乎并列,只不过关注度一直不高,究其原因是其销量中的相当一部分是出口销量 。其中荣威和MG(名爵)汽车的新能源车销量增长了六倍 ,突破了6万辆。
名爵木兰与mg4哪个好
1、若追求运动性能和全球化设计,名爵木兰更具优势;若注重性价比 、智能配置和国内市场适应性,MG4是更优选择。
2、电动版MG4(如MG MULAN)动力响应快 ,底盘调校偏向运动,转向精准,高速稳定性好 ,不少车主认为其操控性优于同价位竞品 。 后驱/四驱版本提供更强的加速性能(如四驱版0-100km/h约8秒),适合追求驾驶乐趣的用户。
3、上汽名爵MG4(MULAN)真实测评整体表现均衡,在设计 、动力和性价比方面有亮点 ,但也存在部分短板,适合注重时尚外观和驾驶体验的年轻用户。
4、性价比方面:MG4名爵表现出色 。其价格区间为38万到58万,提供了较大的车身尺寸和轴距,相比同级别的车型如比亚迪海豚、大众ID.3等 ,MG4在尺寸上具有明显优势。

名爵木兰各配置
1 、名爵木兰(MG4 EV)有以下配置:外观设计前脸采用俯冲式、封闭式设计,形成“X ”型,前包围和大灯锐利 ,两侧有导风槽,中央有熏黑进气口;车身侧面流畅有俯冲感,独特轮毂 ,熏黑窗线有悬浮感;尾部层次感强,双幅定风尾翼提升性能与动感,贯穿式尾灯搭配分叉设计 ,下方有熏黑运动尾唇。
2、四驱版定位:作为顶配车型(售价约128万元),搭载双电机四驱系统 、8秒百公里加速等性能配置,主要面向追求动力的用户群体。 分车型销量缺失:目前公开资料中未单独披露四驱版销量 ,仅能通过整体销量推测其占比(通常顶配车型占比在5%-15%区间) 。
3、智能配置:名爵木兰配备L2+级自动驾驶辅助系统,达Euro NCAP五星标准;MG4首次搭载MG×OPPO智行车机互联系统,配备16英寸中控屏和高通8155芯片,智能交互体验更优。
4、结构:减震器+螺旋弹簧+横向稳定杆 ,轻量化铝制部件降低簧下质量。调校:偏向舒适性,兼顾滤震与转向响应 。后悬架:多连杆式独立悬架(部分版本可能为扭力梁)结构:3-5根控制臂(如纵臂、横臂),精确控制车轮运动轨迹。优势:提升高速过弯稳定性与轮胎贴地性。
5 、MG MULAN之名源自“木兰” ,单就这个名字就能让人联想到花木兰“替父从军”,“巾帼不让须眉 ”的英姿飒爽,因此在设计方面 ,MG MULAN也很好了传承了“花木兰”的飒爽 。
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