福特烈马和牧马人在美国销量怎么样
福特烈马和牧马人在美国市场销量表现存在差异 ，烈马销量增长显著 ，牧马人则出现下滑 。2023年销量对比2023年第一季度，Jeep牧马人销量为37 ，971辆 ，其中插电式混合动力4xe版本占比达38%（14，392辆） ，显示出新能源车型对销量的贡献 。
合资车型下滑： 丰田普拉多：1-10月销量7万辆 ，11月仅1830辆，跌出前五； 福特烈马：全年销量6434辆，未达市场预期； 牧马人：跌出前十 ，传统燃油车市场份额萎缩。
从产品力和越野能力来看 ，国产福特烈马比海外版车型甚至还更强，随着福特烈马国产化进程的推进 ，现在关于整车最后的期待也就只剩下价格 ，毕竟福特烈马在未国产之前，进口车型的售价都高达70万元 ，国产也就意味着在价格上将作出很大让步 。
福特烈马在海外市场的竞争对手为牧马人 ，越野性能达到很高的水准 。这款车进入国内后的越野性能跟海外版一样强悍，同时还有不少高端和智能配置 ，让用户既能兼顾在市区出行的经济性 ，也能在户外越野时游刃有余地应对复杂路况。
牧马人倒闭了?
关于“牧马人是否倒闭”的问题，目前没有确切信息表明Jeep牧马人（Jeep Wrangler）这一车型或其所属的Jeep品牌已全面倒闭 。以下是详细分析：Jeep品牌现状Jeep是Stellantis集团（由菲亚特克莱斯勒与PSA集团合并）旗下的重要品牌 ，牧马人作为其经典车型仍在全球市场销售 。
Jeep品牌目前并未倒闭 ，但近年来其母公司Stellantis集团（由菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并而成）对Jeep的部分业务进行了调整。以下是关键信息：中国市场变动：2023年7月，Stellantis集团宣布终止与广汽集团的合资企业「广汽菲克」，停止Jeep品牌在中国本土化生产 ，仅保留进口车销售。
Jeep并未倒闭 。2022年 ，Jeep与申请破产的广汽菲克分手，此后由斯泰兰蒂斯集团独立运营 ，并以纯进口模式在中国市场继续发展 。从市场表现来看 ，2025年上半年，Jeep在30万以上越野市场占据了6%的份额 ，6月销量同比实现翻倍。
JEEP牧马人是Jeep旗下的一款产品 。Jeep是一个品牌 ，而不是一种车型 。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有74年历史 。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标 。悍马是美国AMG公司的产品；AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。
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看到这，肯定很多消费者想问，那趁着平行进口车即将推出中国市场 ，那什么时候入手是最合适的？其实我们可以从商家的角度来看 。从上一年7月份开始 ，平行进口车车商就开始陷入困局了，底蕴差点的基本倒闭 ，而底蕴厚的企业就开始转型 ，毕竟平行进口车只是汽车市场中的冰山一角。
日系车和美系车对比,为何国人更喜欢美系车?
综上所述，美系车之所以更受国人的青睐 ，部分原因在于它们提供了丰富且多样化的动力选择 、高性价比 、以及满足不同消费者需求的配置 。此外 ，美国市场的特点、消费者偏好 、以及汽车市场的竞争环境也是影响这一现象的重要因素 。
日系车和美系车各有其独特的魅力和优势。日系车以实用性 、经济性和精致性著称；而美系车则更注重操控性、动力性和安全性。消费者在选择时应根据自己的实际需求和喜好来决定购买哪款车系 。随着汽车技术的不断进步和市场的不断发展，两者之间的界限也在逐渐模糊 ，未来或将呈现出更加多元化的竞争格局 。
美系车和日系车哪个更好很多人会把美系车和日系车进行对比 ，坊间也有自己的说法，美国车就是皮厚耗油 ，日本车就是轻薄省油。但其实笼统地去问日本车好还是美国车好 ，我觉得是没有答案的，因为里面涉及到太多的标准以及要求 。
第二，动力强大以大众为首的德系车开始研究小排量涡轮增压发动机 ，日系车依旧走自然吸气发动机的路线 ，美系车与两者相比动力更强 。福特凯迪拉克 、雪佛兰多款车型搭载的都是0T发动机，虽然油耗高 ，但是澎湃的动力以及丰富的操控感带来了更好的驾驶体验。
牧马人一共有几款车型
Jeep牧马人在国内市场车型众多 ，细分后数量较多，主流核心车型有4款 。Jeep牧马人在国内市场的车型主要分为两大系列 ，细分为多个版本 。核心车型系列有撒哈拉（Sahara）和罗宾汉（Rubicon）。
Jeep牧马人当前在售车型共有7款具体车型 ，涵盖燃油版和4xe混动版 。燃油版车型方面，撒哈拉系列有2款 。分别是2025款0T撒哈拉侏罗纪探索版 ，为4门5座 ，前置四驱，配备8AT变速箱 ，售价50.99万；2024款0T撒哈拉四门版 ，在售，售价499万。
截至2025年7月，牧马人一共有四代 。第一代（1986 - 1996）YJ：1987年由收购Jeep品牌的AMC推出 ，衍变自CJ - 7车型 ，沿用其整体架构 。整车装备5升和2升发动机，1991年换为0L直喷发动机 ，最大功率达180马力。
在中国市场 ，Jeep牧马人系列主要分为两款车型：撒哈拉Sahara和罗宾汉Rubicon。 这两款车型进一步细分为四门和两门版本，共计四个具体车型 。 撒哈拉Sahara专为沙漠穿越设计 ，而罗宾汉Rubicon则拥有更强的越野能力和更高的改装潜力 。它更适合极限环境下的广泛越野活动 ，如攀爬和穿越，价格也相对较高。
Jeep牧马人系列自诞生以来 ，经历了四个不同的代系 ，分别是YJ 、TJ、JK和JL 。YJ系列，作为牧马人的第一代 ，从1987年面世 ，一直延续至1996年 。它以其独特的方灯设计和硬朗的外观，成为了自由精神的象征，也成为了Jeep品牌中唯一采用方灯设计的车型系列。
Rubicon两门版：这款车型保留了牧马人经典的两门设计 ，同时拥有强大的越野性能和独特的外观风格 。Rubicon四门版：与两门版相比 ，四门版提供了更加宽敞的内部空间和更实用的载物能力，同时保持了Rubicon系列的越野性能 。
jeep车倒闭了吗
目前面临较高倒闭或退出中国市场风险的合资品牌包括三菱、Jeep（国产） 、斯柯达 、雪佛兰、标致雪铁龙（法系） 、福特（长安福特） ，需谨慎购买。三菱三菱已于2025年7月正式终止在华合资业务 ，发动机工厂关停并彻底退出中国市场 。其核心问题在于新能源转型滞后，缺乏纯电平台车型 ，产品更新缓慢且智能化配置落后 。
Jeep品牌目前并未倒闭 ，但近年来其母公司Stellantis集团（由菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并而成）对Jeep的部分业务进行了调整。以下是关键信息：中国市场变动：2023年7月，Stellantis集团宣布终止与广汽集团的合资企业「广汽菲克」 ，停止Jeep品牌在中国本土化生产 ，仅保留进口车销售 。
Jeep国产车已经倒闭 。破产清算情况 Jeep国产车的生产商广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称广汽菲克）已经进行了破产清算。这一决定标志着Jeep国产车在中国市场的正式退出。破产清算是一个法律程序，用于处理企业无法继续经营时的资产和债务问题 。
025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车 、广汽菲克（Jeep国产） ，极越汽车、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机 。
是的 ，Jeep的国产车型生产厂商广汽菲克已经宣布破产。2025年7月8日，湖南省长沙市中级人民法院正式宣告广汽菲克破产 。这一裁定是基于广汽菲克已无重整可能性，且其资产不足以清偿全部债务的事实作出的 。广汽菲克的破产标志着这家曾经在中国市场拥有一定影响力的汽车制造商走到了尽头。
破产背景与现状：2025年7月8日 ，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称广汽菲克）管理人发布了破产清算案的最新通报 。广汽菲克在经历了销量持续下滑 、股东间的分歧以及资不抵债等一系列严重问题后 ，正式宣告破产，并进入了清算的尾声 。
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希望本篇文章《吉普牧马人2023年国内销量(2022吉普牧马人)》能对你有所帮助！
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