斯巴鲁森林人的报价
020款斯巴鲁森林人0i豪华版,表显里程10万公里 ,车主报价为6万元 。这一价格反映了该车型在相对较新年份下的市场价值,由于年份较近,车辆整体性能、配置等方面相对较优 ,且行驶里程处于中等水平,所以报价相对较高。2021款0i豪华版EyeSight,行驶里程3万公里 ,报价80万。
佛山库存新车斯巴鲁森林人不同车型的经销商报价在138万至238万之间,具体价格因车型配置不同而有所差异 。以下是详细信息:2024款斯巴鲁森林人各车型的报价情况如下:2024款 STI Sport Plus:厂商指导价为238万,优惠4万后,经销商报价为238万。
预估价格区间综合上述因素 ,2025款森林人5L低里程二手车合理成交价约为:保守车商报价:19-22万元(含整备利润) 个人一手交易:17-20万元(无中间成本) 特殊场景:若带原厂延保或改装件(如AT轮胎+底盘护板),可额外评估0.5-1万元附加值。
月29日,斯巴鲁旗下新款森林人以线上直播的方式公布了新车价格 。新车共推出6款车型 ,售价238万-258万元。作为改款车型,新车的外观设计与现款车型保持一致,只是对车型的配置进行了调整。

在中国铃木三菱马自达和斯巴鲁哪款保值率高?
1 、他们几个品牌比较的话 ,最保值的是斯巴鲁。马自达比铃木略优,三菱垫底 。
2、保时捷、丰田 、本田、奔驰以60%-62%的三年保值率,排在第二梯队 ,相互之间差别不大,它们的共同特点在于品牌价值和市场认可度相对较高。 剩下排在第六到第十名的铃木、马自达 、玛莎拉蒂、斯巴鲁、日产处在第三梯队,三年保值率都在54%-56%之间。
3、斯巴鲁:保值率为63%和77% ,排名第三 。马自达:保值率分别为65%和65%,排名第四。MINI:保值率为69%和64%,排名第五。日产:保值率为64%和61%,排名第六 。三菱:保值率为63%和64% ,排名第七。大众:保值率为64%和65%,排名第八。
4 、保时捷、丰田、本田 、奔驰的表现也很出色,保值率都超过了60% 。它们的共同特点在于品牌价值和市场认可度相对较高。排名6-10名的品牌分别是铃木、马自达、玛萨拉蒂 、斯巴鲁、日产。值得一提的是 ,虽然铃木已经退市,但由于出色的可靠性,其在二手车市场中仍然受欢迎 。
丰田增持股份,正式控股斯巴鲁!未来会引入国产吗?
日前 ,斯巴鲁本社发出的一则消息震惊了汽车圈:斯巴鲁主要股东与第一大外股东(即丰田汽车)达成协议,丰田对斯巴鲁的股份由18%增持到20%,根据日本相关法律 ,这也意味着斯巴鲁正式成为丰田的子公司,同时斯巴鲁的财务报表也将纳入丰田财报。
从斯巴鲁汽车公布的第三季度财报显示,斯巴鲁运营利润降至578亿日元 ,净收入下降42%,为434亿日元,在被丰田控股之后,未来的盈亏也将在丰田财报上体现。或许 ,斯巴鲁不擅长的中国市场,也会在丰田的助力下变得更好。
稍早前斯巴鲁也已宣布,2月6日起丰田对公司的持股比例由18%提升至20% 。与此同时 ,斯巴鲁也将出资相同的资金,购买丰田不足1%的股份。股权变更意味着,斯巴鲁正式成为丰田的子公司 ,公司盈亏将直接反映在丰田的财报中,丰田也将会有斯巴鲁的决议权。
丰田并未正式完成对斯巴鲁的收购使其成为子公司,而是通过资本合作将持股比例增至20% 。具体信息如下:资本合作历程:早在2005年 ,丰田就收购了当时还叫富士重工的斯巴鲁5%的股权,且在此次股权变更之前,丰田已经是斯巴鲁最大的股东。
在丰田控股之后 ,斯巴鲁是否有国产的机会这个谁也说不清楚,但是从现在的市场格局来分析,也不是没有可能。毕竟雷克萨斯都在印度开设生产线了,斯巴鲁国产怎么了?相信只要价格一降下来 ,斯巴鲁的销量多少都会上涨,并且再将四驱情怀作为宣传的重点,一定能收割一大批潜在用户 。
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