迈腾拼了!新款提升配置还降价,能重回月售三万台的时代吗?
新款迈腾提升配置且降价，虽具备重回月售三万台时代的部分条件，但面临诸多挑战 ，重回该时代难度较大。
内饰方面 ，新款迈腾GTE并没有提供最新款多功能方向盘和全液晶仪表盘，依然保持了老款方向盘造型和双机械仪表盘 ，相比新款迈腾着实遗憾。
事实上 ，自2016年全新换代以来，迈腾不仅在外观上看起来更修长更具气场 ，移步至大众MQB平台后车内配置亦大幅提升 ，实力增强后稳居国内B级车销量前茅 。换代后迈腾成2017年B级车销冠 2017年，迈腾全年销量为21万台 ，相比去年同比增长约23% ，其8T车型作为主力车型就卖出了17万台 。
今天和大家聊一聊迈腾GTE，自从去年底迈腾改款之后 ，顺带还推出了迈腾GTE ，GTE可以说是大众对于自家的插电混动车型的一个专用名词，可以理解为比普通插电混动车型更运动、更有驾驶乐趣的一款车型。
速腾冲到榜单第二的位置，10月零售销量达到25038辆 ，现在 ，一汽-大众不断丰富产品系列，并在产品上增加智能配置 ，提升产品的体验感 ，以此拉动整体销量升级 。
迈腾改款换代时间表
第三代迈腾（B8）：2016年7月上市，采用大众MQB模块化平台 ，实现轻量化与智能化升级 。第四代迈腾（B9）：2024年7月9日正式发布 ，延续MQB平台但优化设计，配置全面升级。近年改款动态2024年7月：推出中期改款版本 ，涵盖380TSI DSG至尊版（269万） 、300TSI DSG尊享版（199万）等车型 。
截至2025年10月 ，迈腾最新改款/换代动态为：2025年10月10日上市3000万辆甄选款（年度升级款），此前2月25日已推出2025款众享款（小改款） ，暂无全新换代计划公开信息 。
迈腾大改款的时间点：！--在2016年6月 ，迈腾进行了一次全面的改版和上市，这次更新涉及外观 、内饰和动力的升级。而2019年的改款虽然在车型和市场价上没有变化，但在硬件配置方面有所提升 。
迈腾的重大改款是在哪一年发生的呢？这一疑问困扰了许多购车者 。实际上 ，大众迈腾在2017年10月进行了一次显著的改版 ，采用了全新的4TSI发动机，配以7速双离合变速器 ，以及基于MQB架构的最新车身设计。与初期的改款车型相比 ，第二批车型更注重实用性和实际驾驶体验 。
降4万!2019款大众迈腾1.4T加双离合,动力空间表现优异!
动力方面，大众迈腾 2019款 280TSI DSG 领先型 国VI其最大功率为：110kW ，最大扭矩为：250N·m 。传动方面 ，与之配备的是7挡双离合变速箱，油耗8L/100km。
019款大众迈腾4值得购买 ，且动力不会显得太弱。以下是具体分析：动力表现： 强劲有力：2019款大众迈腾4T版本搭载了EA211高功率发动机 ，最大功率达到了110千瓦，扭矩更是达到了250牛·米 。这一动力配置使得它在动力上超越了部分0自吸发动机 ，百公里加速仅需7秒 ，足以满足日常驾驶需求 。
动力方面，2019款迈腾搭载了了4T、0T（高低功率）四缸涡轮增压发动机，4T最大功率150马力 ，峰值扭矩250牛？米 ，0T最大功率220马力，峰值扭矩350牛？米 ，传动系统均匹配7速双离合变速箱。
T迈腾可以买 。以下从多个方面为你详细分析：动力性能：4T迈腾的动力对于日常家用完全足够 ，其极速能跑到200多公里每小时，零百加速受车身重量影响不大 。大众EA211发动机搭配DQ200干式双离合 ，性能表现不错 ，在长途和城市驾驶中，性能远超0自吸或者5的日系车。
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评论列表（4条）
我是长荣号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《灰色迈腾图片/老迈腾灰色是那种灰》能对你有所帮助！
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