本田缤智1.5l是用的地球梦发动机吗
1、是的。2015年3月26日，广汽本田宣布缤智搭载5L发动机车型上市 ，共发布两款车型 ，分别为：5L MT舒适版188万元，5L CVT舒适版168万元 。
2 、【太平洋汽车网】缤智5L车型发动机搭载本田EarthDreamsTechnology（地球梦技术） ，代号为L15B2的5L自然吸气直喷发动机也是本田在国内首款使用顶置双凸轮轴结构带有i-VTEC气门正时及升程控制系统的直喷发动机 。
3 、地球梦发动机：缤智搭载的5L发动机确实是地球梦自然吸气发动机 ，这款发动机具有出色的性能表现，最大功率为96kW ，峰值扭矩为155N·m。进口发动机：缤智的地球梦发动机是进口的 ，而非国产，这表明本田对缤智的品质要求非常高 。
4、升自然吸气发动机：这款发动机并未采用地球梦技术 ，但其设计和制造同样遵循了本田的全球标准 。虽然具体生产地点可能因供应链和产能调整而有所变化 ，但通常这类发动机也会在国内的合资工厂进行生产。 总结：缤智的发动机并非完全进口，而是采用了本田的全球技术 ，在国内进行生产和组装 。
5 、L地球梦发动机搭载本田EarthDreamsTechnology（“地球梦技术”） ，代号为L15B2的5L自然吸气直喷发动机也是本田在国内首款使用顶置双凸轮轴结构带有i-VTEC气门正时及升程控制系统的直喷发动机 。8升自然吸气i-VTEC发动机，该发动机并没有采用本田地球梦技术。
本田思铂睿变速箱采用什么技术
L车型：8速双离合变速器4L车型搭载的本田自主研发8速双离合变速器是技术亮点 。其采用液力变矩器与恒啮合齿轮的组合，内部为双离合结构 ，兼顾了平顺性与传动效率 。低速行驶时 ，双离合的预换挡机制可减少顿挫，可靠性优于早期干式双离合；相比5AT变速器 ，其合理性能提升11% ，动力传递更直接。
思铂睿搭载本田最新研发的地球梦系列发动机 。该发动机配备了i-VTEC和缸内直喷技术 。相信很多车主朋友对CVT无级变速器已经非常熟悉了。8速双离合变速器是本田自主研发的变速器。这款变速器采用了液力变矩器和常啮合齿轮的组合，但变速器内部换成了双离合结构 。双离合变速箱的结构优势很明显 。
最新款思铂睿搭载的是本田最新研制的地球梦系列发动机 ，发动机搭载的是i-VTEC和缸内直喷技术 ，想信非常多汽车车主朋友对CVT无级变速器已经十分熟悉，8挡双离合变速器是本田自主研发的一款变速器 ，这款变速器使用的是液力变矩器和常啮合齿轮的组合 ，仅仅是变速器的内部换成了双离合结构。
010款思铂睿自动挡车型的发动机和变速箱质量表现整体可靠，属于同级别日系车中较为稳定的水平 ，适合注重可靠性和驾驶质感的用户选择 。发动机质量表现 核心优势：搭载本田经典自然吸气发动机（如4L i-VTEC系列） ，采用成熟的VTEC可变气门正时技术，动力输出线性平顺，可靠性经过市场长期验证 。
变速箱是本田自主研发的8速双离合 ，带有液力变矩器 ，换挡平顺，无抖动问题。试驾过程中 ，双离合变速箱表现优秀 ，甚至让人误以为是AT变速箱 。但启停系统体验糟糕，抖动大 。0-100km/h加速数据为23s ，在自然吸气阵营中算不错水平 ，但按2017年标准来看，并不突出。
本田VS马自达,谁才是“穷人的宝马 ”?
1 、总的来说 ，马自达比本田更像穷人的宝马 ，如果不是追求运动，本田在价格和质量上 ，都是比马自达好一点的 ，更适合穷人 。但是你要串在一块儿，要说是穷人的宝马，买马自达有可能是更不错的选择了 。
2、总体而言 ，本田的档次略高于马自达。从车型定位来看 ，马自达旗下产品大多以家用为主，像最便宜的马自达3昂克赛拉入门车型市场价159万元 ，最贵的马自达CX - 8高配市场价308万元 ，定位属中低档水平 。
3 、论品牌档次的话，在国内常见的日系里丰田 、本田、日产属于第一阵营 ，马自达 、三菱 、斯巴鲁属于第二阵营 ，剩下的是铃木、大发，相比之下马自达在国内是小众品牌 ，但绝对不低端 。马自达是日本第四大车厂 ，原装马自达的整车质量仅次于雷克萨斯。马自达2和本田飞度在日本几乎霸占了A0级市场。
4 、选择本田还是马自达，这确实是一个值得深思的问题 。在汽车市场上 ，这两个品牌各具特色 ，选择哪个品牌主要取决于个人的需求和偏好 。本田以其卓越的技术在业界赢得了更高的知名度。
5 、马自达 。很多老司机都会说，丰田和马自达是能买的，但是本田车绝不要买 。同是日系车 ，在老司机的口中差距还是很大的。很多车友们应该都知道 ，本田一直以来在发动机方面都很有研究，也有不少车友称本田汽车是买发动机送汽车 ，这样的说辞确实是可以看出本田发动机的强大 。
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