2020北京车展前瞻:这5款“硬货 ”概念车,你不可错过!
1、东风的高端品牌岚图今年也会参展 ，而作为当天发布会的压轴大戏 ，岚图也将在车展现场亮相旗下第一款概念车VOYAH i-Land，不得不说岚图目前仍处于起步阶段 ，北京车展上造势一波也未尝不可 ，毕竟背靠东风集团，岚图的基础相对来说更厚实的一些 。
2 、HS7的车长为5035mm ，而 HS7+有望突破3米 ，作为参考，雷克萨斯LX为5070mm，揽胜加长版也才5200mm ，HS7+将直接变身全尺寸SUV ，这是要朝劳斯莱斯库里南看齐的节奏 。跟上面的H9+一样，这款HS7+也是四座布局 ，其中后排的“装潢 ”水平无疑也会是国产车顶级水准 ，非常值得期待。
这五款未来将国产的车型,让你离它们更近一步
Model Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV，新车已于2019年3月正式发布 。作为马斯克心中认为“特斯拉迄今为止最叫座的车型” ，Model Y的推出可以说是备受期待 。如今 ，特斯拉已经开始在中国大批吸纳人才，伴随着此次新消息的曝光 ，让我们更加确信Model Y的国产化日期将越来越接近了。
先抛开扑朔迷离的身世不谈 ，得到沃尔沃技术背书的领克品牌，系列旗下车型的实力是有目共睹的 ，正如旗下的首款轿车——领克03 。 2019年4月7日 ，在2019年WTCR房车世界杯上，2017年WTCC年度车手总冠军泰德·比约克，驾驶领克03 TCR赛车在第三场正赛中勇夺冠军 ，让房车赛事领奖台上首次出现了五星红旗的身影 。
018年 ，新红旗品牌为我们带来了焕新后的第一款车型，红旗H5。作为一款有着优雅外观造型的国产中型轿车 ，红旗H5的售价定格在了158-108万元区间 ，虽然当初有一些人表示价格偏贵，但之后红旗H5还是用产品力赢得了用户的认可。
关于长安启源 ，长安汽车称之为“第三次创业 ，同时也是“香格里拉 ” 、“北斗天枢 ”两大战略的落地成果 。它不仅代表全面转型新能源的起点，更是代表开启长安汽车数智新汽车转型的全新突破 。
上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众 、上汽通用五菱 、上汽依维柯、上海申沃 、名爵 、荣威）。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产、东风神龙 、东风本田 、东风乘龙、东风霸龙 、东风龙卡 、东风风行、东风小康） 。
它是基于CMA平台打造的首款吉利车型 ，也是吉利首款搭载沃尔沃0T发动机以及8AT变速箱的车型 。吉利花费大量心血为的就是打破国产SUV的技术天花板 ，让国人也能享受到更加优秀的国产车型。
吉利icon到店实拍,概念量产化的icon,将成2020年的热销车?
1 、要知道，当时吉利icon银河限量版预售指导价定为12020万 ，纪念2020年元旦开启交付 ，这样的细节也足以看出吉利的用心 。
2 、近日， 小编在吉利汽车经销商处了解到，2020款吉利icon已正式到店 。官方售价为132020元。在外观设计上 ，吉利icon使用了吉利CONCEPT ICON概念车设计风格打造而来 ，动力方面搭载5TD发动机系统 。我们接着往下看 。
3、不过，也正是因为这种极为概念化的设计风格 ，大多数人都觉得它只是代表了吉利未来的汽车设计理念 ，并不认为这辆CONCEPT ICON能真的从概念开进现实。
13款——3D打印汽车
款3D打印汽车介绍：Cupra Dark Rebel 特点：大众汽车集团旗下的Cupra品牌推出的Dark Rebel概念车，展现了增材制造的创造性成果 。其主舱中使用了3D金属打印技术制作的中央脊柱 ，不仅提供了轻量级的完整结构 ，还支持设计一个引人注目的不对称形状 。
刀锋（Blade）：美国Divergent Microfactories公司推出的超级跑车，底盘由70个3D打印铝制节点与碳纤维连接杆拼接而成 ，支持手动组装。其车身主体采用复合材料一体成型 ，车壳可更换为3D打印部件。整车重量仅635千克，在保证强度与耐用性的同时显著降低车身重量 。
d打印汽车是指的应用3D打印技术制造出来的汽车 。3D打印的汽车只是车辆的部分零部件是通过3D打印技术制造出来的 ，传统的一些部件例如电池 ，电线目前并不能通过3D打印技术制造出来。
一些如Czinger这样的造车新势力甚至迈出了更大的步伐，使用3D打印技术制造了超级跑车的底盘组件 。当然，作为经典跑车制造商的保时捷不会只是呆在那里看别人的技术秀 。最近保时捷刚刚宣布其将推出3D打印的新型桶式座椅 ，并会很快就会投入生产。
在日内瓦车展上 ，3D打印车Light Cocoon的车身并非比纸还轻，但其重量非常轻 ，每平方米仅19克 ，仅是A4纸重量的四分之一 。
那个3D打印的长方形尾喉大概也逃不出阁下法眼，其特殊形状原来可以在引擎超转时吐出x形的火舌 。 很厉害吧？好戏还在后头。因为Czinger的DAPS（divergent adaptive production system ，分散式自适应生产系统）将会彻底颠覆汽车制造业的传统经营模式 。
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