大盘点:明星们最爱的3大品牌越野车,不止奔驰大G,个个价值百万
1、作为元老级的越野汽车品牌。路虎能够吸引消费者的原因主要有三点——英伦审美 、独特驾驶乐趣和完善功能配套 ,这三个特点再配上精细做工,使路虎在越野车领域一直拥有一定发言权 。当初官方喊出的那句“挑战极限征服世界 ”的slogan,不知道让多少人跟着一起心潮澎湃。
2、例如,李宇春选择奔驰大G越野车 ,虽为豪华品牌但车型相对低调;赵薇虽拥有保时捷等跑车,但日常驾驶的奥迪A6最贵不超过80万元,显示其性格中的稳重一面。这种选择反映明星在消费中的个性化差异。李宇春:奔驰大G的越野性能与低调设计 ,符合其务实风格 。
3、奔驰大G 奔驰大G是唯一一款被市场认可的豪华+越野的百万级越野车。因为越野代表着粗狂、狂野和硬派。奢华尊贵一般给人不染凡尘的印象 。所以, 奔驰大G级的成功,并非售价 ,而是实用性决定的。毕竟,在男人的眼里,凭借妖娆的外在吸引目光是不切实际的。
4 、到目前为止吉普牧马人已经发展到了第三代 ,其中Rubicon车型配备了按键锁止差速器,以及具有创新性的可开式和折叠式车顶,光是最后一点就吸引了广大越野爱好者 ,毕竟这种设计非常适合在野外露营,说它是专门为了越野爱好者设计一点也不过分 。
5、经典的大G是许多越野爱好者的梦想,虽然是一台越野车,但这台大G也拥有着不俗的动力性能。该车搭载了0T涡轮增压发动机 ,最大马力585Ps,最大扭矩850N·m,百公里加速时间为5秒 ,与发动机匹配的是一台9速手自一体变速箱。
关于越野吉普车,高人请进!
奔驰乌尼莫克:以其卓越的越野性能和强大的通过性而闻名,适合在各种极端地形中行驶 。悍马H1:以其强大的动力和坚固的车身结构著称,是硬派越野车的经典代表之一。进口吉普牧马人:拥有悠久的历史和出色的越野性能 ,是越野爱好者中的热门选择。
世界十大越野车排行榜:奔驰G级:以其硬朗的外观设计和卓越的越野性能著称 。内饰豪华,配置丰富,满足高端用户需求。路虎揽胜:拥有强大的越野能力和豪华的内饰设计。提供出色的舒适性和驾驶体验。丰田兰德酷路泽:可靠性高 ,耐用性强,适合长途越野旅行 。提供平稳的驾驶感受和良好的越野性能。
说起国产越野车,可能现在的车迷首先想到的就是哈弗H9 ,长城汽车如今在越野领域的地位确实越来越高,但是若论资历的话,哈弗H9和H5只能算是后辈,因为早在五十多年前 ,北京汽车制造厂就打造出了很牛的212越野吉普车,当时主要提供军用。
推荐:吉普-指南者、铃木超级维特拉 、雷诺-科雷傲、东风本田-CRV、一汽丰田-国产RAV4 、东风日产-逍客、现代-新胜达、广汽丰田-汉兰达 、东风悦达起亚-狮跑 。
大切诺基7征途采用承载式车身,内饰比7款还要豪华 ,增加了红外线自动感应车内温度的空调系统。装备双气囊带气帘,10碟CD音响,电动加热真皮座椅 ,电动天窗,真皮内饰,双温区空调。7升的V8发动机每缸两气门技术较旧 ,噪音和经济性都不是很让人满意,但可靠性较高 。

手握50万避开\56E\,可看这三款,瓦罐 、越野、性能车都有
1、A6 Avant并没有一台奥迪瓦罐真正的灵魂,A6 allroad虽说0T、quattro四驱都有了 ,但落地价基本都在60万了。而同为进口旅行车的 沃尔沃V90,其高配车型优惠后的售价也就基本在50万,而入门款在优惠后的裸车价甚至都去到了40万级。
2 、车身侧面,新宝骏Valli采用了相对硬朗的线条设计 ,整个车身看上去修长且协调,其中,平直的上下腰线从车头笔直贯穿至车尾 ,而从C柱开始,新宝骏Valli的车顶则开始往下微微倾斜,搭配上银色镀铬饰条 ,质感十足 。
3、车侧是瓦罐车身构造,车顶还有一个容积为500L的行李箱,能轻松放下两个28英寸的拉杆箱 ,并支持左右不同方向开启,装载能力不错。同时,Valli有2700mm的轴距 ,车内的第二排座椅还支持纯平放倒,能扩展出一个8米的纯平空间。
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