桑塔纳2000的标准配置
桑塔纳2000的标准配置包括：舒适性配置：桃木内饰：提升了车内的豪华感 。真皮座椅：为驾乘者提供舒适的乘坐体验 。驾驶员座椅手动高度调节：适应不同驾驶者的身高需求。安全性配置：驾驶员正面安全气囊：保障行车安全。ABS防抱死系统：确保紧急刹车时的稳定性 。双集控中央门锁：提供车辆的防盗保护 。
内饰配置：车内空间宽敞 ，座椅舒适 ，内饰布局合理，配备了多项实用功能，如空调 、音响等 ，提升了驾驶和乘坐的舒适性。动力性能：搭载了经过调校的发动机 ，动力输出平稳，燃油经济性良好 ，满足了日常驾驶的需求 。
产品特性与竞争力桑塔纳2000基于巴西大众Quantum原型车开发 ，轴距加长108mm至2656mm，车身尺寸达4680mm×1700mm×1423mm ，提供了宽敞的乘坐空间 ，尤其适合商务用途 。初期搭载8L四缸发动机，匹配5速手动变速箱 ，百公里油耗仅2L ，兼顾动力与经济性。
桑塔纳2000当时售价
000年市场售价 新车价格区间为12万-15万元人民币，因配置（如电喷版本 、舒适型）和地区差异略有波动； 二手车市场中 ，车况良好的桑塔纳2000价格普遍在5万元以上 ，事故车或高里程（30-40万公里）车型价格可降至3万-4万元 。
桑塔纳2000生产期间基础配置车型价格在13万到15万之间，高配版本可达18万到20万，2000年时售价约为16万人民币 。桑塔纳2000于1995年上市 ，2004年停产。在其生产周期内 ，由于配置和年份的不同，售价存在一定的波动 。
家用经济型轿车大众桑塔纳2000：轴距加长至2656mm ，搭载8L发动机 ，空间宽敞且耐用，当年售价约18万元 ，是家庭用车的热门选择 。富康：采用法国雪铁龙技术 ，驾驶稳定性强，维修成本低 ，与桑塔纳、捷达并称“老三样 ” ，代表早期合资车的实用风格。
首先，从桑塔纳的售价来看 ，2000年时其价格在7到8万元之间 。这一价格在当时的消费水平下堪称昂贵 。以购买力换算 ，若考虑房价这一关键经济指标的变化，2000年上海的房价约为三千多元一平米，而如今已涨至6万多元一平米 ，涨幅达20倍。由此可推算 ，当时的1万元相当于现在的20万元。
年桑塔纳2000的新车售价在14万至16万元人民币之间，具体价格因配置和车型差异有所浮动 。基础车型价格区间根据公开信息 ，1998年桑塔纳2000的基础车型（手动挡基本款）售价约为14万元出头 ，这一价格定位使其成为当时中端家用轿车的代表车型 。
早期引入与国产化（1973-1985年）起源背景：桑塔纳车型最早于1973年在海外诞生，其设计定位为经济型家用轿车。国产化突破：1985年 ，上汽大众在中国建成第一条桑塔纳生产线 ，标志着该车型正式进入中国市场 。初期售价高达20万元人民币（当时“万元户 ”为富裕标准，一斤肉价格仅0.9元） ，成为高端消费象征 。
桑塔纳2000质量怎么样?
综上所述 ，桑塔纳2000是一款质量可靠、性能出色的车型，对于考虑购买中型车的消费者来说 ，是一个值得考虑的选择。
消费者口碑：消费者对桑塔纳2000的评价普遍较高 ，认为其是一款性价比高 、耐用可靠的轿车车型 。综上所述，桑塔纳2000作为一款经典轿车车型，在中国汽车市场上留下了深刻的印记 。其优秀的品质 、实用的配置以及合理的价格 ，使其成为当时许多家庭购车的首选之一。
性能优势：在动力、操控性 、安全性以及内部空间等方面 ，桑塔纳3000都体现了德系车的传统优势 。其匹配的8L和0L发动机不仅动力表现出色，还具有经济省油的突出优势 。桑塔纳2000与3000的比较：技术配置：桑塔纳3000在技术配置和舒适性方面相比桑塔纳2000有所提升 ，更适合现代消费者的需求。
驱动力强大且经济节油：桑塔纳2000配备了高效的发动机 ，提供了强大的驱动力，同时保持了良好的燃油经济性 ，使得驾驶者在享受驾驶乐趣的同时 ，也能节省燃油成本 。操纵轻松：该车型在操控性方面表现出色，无论在城市道路还是高速公路上 ，都能轻松应对各种路况 ，为驾驶者带来稳定的驾驶体验 。
进一步推动了其销售和品牌影响力。总结1999年的桑塔纳2000凭借其宽敞的空间 、先进的配置、可靠的性能以及适中的定位，在国内市场占据了重要地位。它不仅是公家单位商务用车的热门选择 ，也是高品质商务轿车的代表 ，其市场影响力和产品竞争力在当时均处于领先水平 。
这主要是来源于德系车的质量可靠 、动力感较强 、空间大，最重要的是保养费用低廉 。油耗、舒适度就比不上日系车了。 2000 车体和3000是一样大的，只是外观的变化 。这种车适合新手练车 、手头不宽余的人 ，这车的各方性能还是很不错的 ，就是高速行驶时燥音较大，因为它没有象B级车那样做降燥处理 。
新桑塔纳和桑塔纳2000哪个空间大
因此就乘坐空间而言 ，新桑塔纳很好 ，其他空间桑塔纳2000优势明显。不过桑塔纳2000已经停产了，提醒朋友 。
000的刹车效能略好过普桑 ，舒适性也好过普桑 。2000的发动机没有普桑那么抖 ，发动机噪音和风噪也要比普桑小些，前后排距离比普桑大 。2000比普桑安静 ，隔音效果好 ，噪音很小，减震比普桑好 ，提速的确快 。耗油并不比普桑多 ，耗油相当 。都是大众的8L发动机。
经典普桑与新桑塔纳的对比风格差异：经典普桑和新桑塔纳虽然名字相同，但风格截然不同 。经典普桑代表着过去的汽车设计理念和风格，具有浓厚的时代特色；而新桑塔纳则更符合现代审美和科技需求 ，外观更加时尚 、动感 。性能特点：新桑塔纳在性价比方面表现出色 ，家用经济实惠，省油且空间大 ，受到了很多消费者的青睐。
...为何销量还是这么牛?关于桑塔纳经典全系车型详解之桑塔纳2000...
桑塔纳2000详解：车型背景 桑塔纳2000是上海大众在1995年推出的一款全新车型 ，它基于巴西大众的宽腾车型进行改进而来。在空间方面，上海大众对车辆进行了加长 ，以保证腿部空间 ，但头部空间相对有限 。车型特点 外观时尚：相比于普桑，桑塔纳2000拥有更加时尚的外观和内饰设计 。
深厚的历史底蕴与广泛的群众基础 桑塔纳在70、80年代便已成为国内汽车市场上的重要车型 ，为国内的汽车行业发展打下了坚实的基础。这一历史背景使得桑塔纳在消费者心中具有特殊的地位 ，拥有广泛的群众基础 。
价格亲民是其一大优势 。一直以来，桑塔纳的定价都面向广大普通消费者。对于那些刚刚有购车需求 ，但资金不是很充裕的家庭来说 ，桑塔纳是一个很好的选择 。它的价格门槛低，让更多人能够实现拥有汽车的梦想 。
价格亲民是其销量不错的重要因素。对于很多普通家庭来说，购车预算有限 ，桑塔纳较低的售价让他们能够轻松拥有一辆汽车 。像一些刚参加工作不久的年轻人 ，或者收入不高的家庭，桑塔纳是他们购车的首选之一 。而且它后续的维修保养成本也不高 ，这对于长期使用车辆来说是非常重要的。
而其他方面的表现就只能称为一般般了 ，比如车灯还是卤素，后刹车是全系鼓刹 ，低配车型的轮毂甚至是钢的等等 。再看动力 ，桑塔纳搭载一款5L自然吸气发动机，最大功率为112马力 ，最大扭矩为145牛·米 ，匹配5MT或6AT变速器 。动力表现上不能说强劲，只能算够用。
桑塔纳2000是国几标准?
1 、桑塔纳2000的尾气排放标准大部分为国一 ，少部分2001年以后生产的车型勉强能达到国二标准。具体说明如下：大部分为国一标准：桑塔纳2000作为一款经典车型 ，在其生产周期内，大部分车型的尾气排放标准遵循国一排放标准 。
2 、大众桑塔纳2000汽车属于国二排放标准由尾气排放直接决定，随着汽车的数目越来越多汽车的尾气排放标准也越来越严格 ，所以大众桑塔纳汽车尾气排放后一个阶段肯定比前一个阶段更为严格 。
3、桑塔纳2000是国二排放标准。这一标准是为了减少汽车废气对环境的污染 ，保护生态环境以及保障人体健康而制定的 。国二标准对一氧化碳、碳氢化合物 、氮氧化物 、微粒和碳烟等有害气体的含量进行了严格规定 。桑塔纳2000作为一款经典车型，在设计和生产时也遵循了这一环保标准。
4、【太平洋汽车网】桑塔纳2000于2003年全面停产 ，尾气排放大部分是国一排放标准的 ，少部分2001年以后生产的勉强能够达到国二排放标准 。根据环保总局发布《关于实施国家第二阶段机动车排放标准的公告》，要求从2003年9月1日起 ，所有进行定型的重型汽车 ，必须符合相当于欧洲2号标准的国家第二阶段型式核准排放限值 。
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