江铃特顺长轴内部空间尺寸
1、江铃特顺长轴内部空间尺寸因车型而异 。标准长轴车型内部长约22米 、宽85米 、高82米；长轴6座车型车身尺寸为5418×1974×2228mm ；长轴高顶车型长宽高为5496×1972×2625mm ，轴距3570mm；部分长轴中顶车型高度为2240mm 。
2、江铃特顺6座还分为长轴版和短轴版长轴版：长5418mm 、宽1974mm 、高2228mm、轴距3570mm。短轴版：长4666mm、宽1974mm 、高2200mm 、轴距2835mm 。
3、长轴版车型拥有5418mm的车长 ，宽度为1974mm，高度则达到了2228mm ，轴距更是达到了3570mm ，提供了宽敞的内部空间 。而短轴版车型，其车长为4666mm，宽度与长轴版相同为1974mm ，高度略低 ，为2200mm，但轴距也有2835mm ，同样拥有出色的空间表现。
中型面包车几个座位的
1 、图示为典型6-8座面包车内部布局 ，可见前两排座椅的紧凑排列9~12座型（轻客）座位分布为驾驶座 、副驾驶座及7~10个乘员座位，乘员座位分3排 ，常见组合为2-2-3-3-3或3-3-4。此类轻型客车常用于商务接待或团体通勤 ，空间利用率较高 。
2、中型面包车的座位数通常超过13个，且乘员座位需至少布置4排 ，是介于轻型客车与大型客车之间的多人运输车型 ，其座位数界定需符合车辆分类标准与道路交通安全法规要求 。
3 、中型面包车的座位数通常超过13个，一般配置为13座以上 ，乘员座位至少4排。中型面包车的设计定位介于轻型客车与大型客车之间 ，其核心特征是座位数超过13个，且乘员座位需至少布置4排 。这一标准源于车辆分类中对“中型 ”的界定，既需满足多人运输需求 ，又需保持相对灵活的车身尺寸 。
4 、座以上型（中型客车）座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合 ，至少4排）。面包车以长方体为主，和轿车不同 ，没有突出的行李仓和发动机仓 。内部座椅更多 ，空间更大 。车门：3~5门，驾驶座和副驾驶座各一门 ，后部车仓多数1-2个侧拉门 ，少数无侧拉门。
福特背景加持,江铃特顺品质已达合资水准
1 、在国内同级自主品牌轻客中，江铃特顺的表现是数一数二的 ，作为江铃福特家族中的一员 ，成功继承了福特新全顺 、福特新世代全顺的优秀基因，已经达到了合资车的品质 ，与江铃福特轻客家族中的另外两款车型成为轻客市场的铁三角 ，一直稳居行业的榜首地位 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2、江铃特顺在车顶部位还设计有加强筋，侧梁也进行了强化设计 ，在车身安全方面是没话说。
3 、厂家背景与车型基础合资生产背景：江铃汽车与福特汽车在中国合资生产欧系宽体轻客福特全顺系列长达40年 ，技术积累深厚 。例如，福特全顺曾成为杭州G20峰会指定用车 ，体现了其产品品质的认可度 。
4 、对于覆盖中高端物流和客运市场的江铃福特轻型客车家族产品来说 ，蓝牌轻型客车新规的实施不会对已经起步或即将起步的车主造成影响。江铃特顺作为合资车的水平在于动力。搭载8T柴油发动机 。因为融入了福特动力的优质基因，所以它的发动机基础比同级别的很多车型都要好 。
5、进口江铃120急救车主要由江铃汽车生产 ，其核心产品为江铃特顺救护车 ，同时丰田救护车（基于进口海狮底盘改装）也作为进口车型在特定领域应用。
6、动力上，国六版江铃特顺的动力现如今已经全都满足国六B排放标准 ，且由于福特技术的加持 ，其整体表现也优于同级别车型 。据悉，新车搭载的是一台8T的高压共轨柴油发动机 ，配备BOSCH高压共轨技术 ，定额功率为85kW，最大扭矩为285N·m 。
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