301公里续航,不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱?
1、奔奔E-Star却拥有301公里的续航，这个续航比同级一两百公里的续航要靠谱很多。
2 、奔奔E-Star作为一款续航301公里且提供电芯终身质保的车型 ，在代步场景中表现优秀 ，具备高性价比和实用性，适合日常通勤需求 。具体分析如下：续航能力：满足日常通勤无焦虑301公里续航：实测续航表现更优 ，按每日通勤50公里计算 ，可满足一周一充的需求，有效缓解里程焦虑 。
3 、产品力对比：奔奔E-Star全面补齐宏光MINIEV短板续航里程：宏光MINIEV续航仅120km/170km，奔奔E-Star达到301km（NEDC工况） ，可满足跨城往返需求（如100km半径出行） ，减少充电频率。
长安奔奔电动汽车有购置税和车船税吗
1、长安奔奔电动汽车（如奔奔E-Star 、奔奔EV）无需缴纳购置税和车船税 。购置税政策根据现行政策，长安奔奔电动汽车作为新能源车型 ，符合国家免征车辆购置税的条件 。例如 ，2022款长安奔奔E-Star裸车指导价为53，800元 ，其购置税显示为0元；奔奔EV 2025款同样明确标注免征购置税。
2 、长安汽车奔奔2015款自动挡车型的落地价如下：14L IMT 豪华型 国V：官方指导价为99万元 ，落地总费用为22万元。此价格包含上牌费500元、购置税4416元、车船税420元 、交强险950元 、商业险6052元等必要费用 。14L IMT 尊贵型 国V：官方指导价为39万元，落地总费用为67万元 。
3、保险还要看你是强险还是全险 ，要只叫强险 ，奔奔MINI购车款加5000足够（包含强险车船税，购置税挂牌费用） ，办好上路了。
4 、汽车市场价格会受市场供需关系 、厂家促销活动等多种因素影响而波动 。因此 ，购车时间不同，新长安奔奔的价格也可能会有所变化 。建议在购车前多关注市场动态，以便在合适的时间点购车。 落地价格：落地价格是指购车者实际支付的全部费用 ，包括裸车价、购置税 、保险费 、车船税、上牌费等 。
5 、这个主要还是看你的裸车价格了 。按照最低配2015款手动舒适来算吧 ，全部费用为裸车价格+3838购置税（现在购置税减半，所以1919就可以）+车船税420+上牌300（上下有浮动 ，一般300之内足够了 ，含牌托）+交强险950+商业险（看你买什么了）。
长安奔奔e-s国民版多少钱
1 、长安奔奔E-Star国民版不同时期推出过不同配置车型，价格存在一定差异 。早期曾推出心动版与心悦版两款车型 ，心动版售价为98万元 ，心悦版售价为98万元 。不过，2021款国民心动版已正式停产不再接受预定 ，这意味着消费者无法再购买到这一配置的车型。到了2022款 ，入门车型变为国民版多彩款，其售价为98万元 。
2、025年11月长安奔奔E-Star国民版（主要指多彩款）最新售价约79万起 ，不同地区优惠幅度和车型配置略有差异核心价格信息（2025年11月行情） 基础款（多彩款磷酸铁锂） 指导价99万元 ，最高优惠2万元，最低起售价79万元（衡水 、西安等地区均有此优惠） 。
3 、易车讯 1月15日，长安新能源奔奔E-Star国民版正式上市 ，售价区间98-98万元。新车在造型方面采用了此前奔奔EV的设计 ，续航方面，新车将推出磷酸铁锂和三元锂电池两种版本 ，车辆的续航里程分别为150km和301km。
4、奔奔E-Star国民版在高配不到4万的价格下 ，提供了同级最高的301km NEDC续航里程，远超同级别车型如五菱宏光MINI EV（最高续航里程170km） 。这样的长里程让车主在日常使用中无需频繁充电 ，轻松应对通勤、短途出游等场景 。此外 ，奔奔E-Star国民版还支持选装30分钟极速快充功能，进一步提升了使用的便捷性。
5 、奔奔E-Star国民版正式上市 ，新车售价98万——98万 ，同时如果入手续航里程达301km的心悦款还可享受三选一的让利政策（金融贴息1000元 、置换补贴1000元或增购补贴1000元），超值程度可谓让宏光mini都惭愧 。
长安奔奔电动汽车多少钱
1、实际案例验证以2022款奔奔E-Star为例 ，其裸车价53 ，800元对应购置税为0元，直接降低了购车成本 。类似地，奔奔EV 2025款在宣传资料中明确标注“免征购置税 ” ，进一步印证了政策的普适性。这些案例表明 ，税收优惠已实际落地，消费者购车时无需额外支付相关税费 。综上 ，长安奔奔电动汽车在购置税和车船税方面均享受国家法定免税政策 ，消费者可依据政策规定合法享受优惠 。
2 、奔奔EStar 国民版普通版：价格为4799万元。作为国民版系列的一员，普通版在价格和配置上达到了一个平衡 ，适合大多数消费者的需求 。20款奔奔EStar车型：价格分别为98万元和48万元 。这两款20款车型在配置和性能上更加先进 ，适合对电动汽车有更高要求的消费者。
3 、总的来说，7万块的价格 ，奔奔E-star的基础配置够用 ，驾驶感受在这个价位下也还可以，算是一款中规中矩的新能源车型 ，所以只是市区日常代步的话 ，这辆奔奔E-star还是可圈可点的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
4、作为一位长安奔奔estar的车主，我于2021年9月购入了这款指导价为39800元并带有快充功能的车型。以下是我的购车经历 、使用感受以及遇到的一些问题 ，供各位潜在车主参考。购车经历 当时 ，我所在地的4S店有现车，但车辆已经加装了导航 、倒车影像以及快充功能 ，因此车款价格提升到了43800元 。
5、今天上午 ，长安奔奔旗下第二款电动车E-Star正式上市，售价区间98万到48万元 。长安奔奔E-Star与此前的长安奔奔EV相比 ，取消了动力更小的入门车型。此前 ，长安奔奔EV的入门车型最大仅有30kW功率（约合41马力）和150N·m扭矩，城市道路运行稍有些动力不足 。
6 、长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市 ，新车共推出2款车型 ，补贴后的售价区间为98-48万元 。奔奔E-Star的前身是奔奔EV，所以二者的车身轮廓是完全一致的 ，但奔奔E-Star的前脸采用了更具现代化气息的设计风格。
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