铃木终于开始造“大车”了!虽然只是一款“换壳丰田荣放”
1 、作为一款贴标、换壳车,大三样自然也是沿用自丰田RAV4荣放。铃木Across走的是节能减排的插电混动路线 ,5L阿特金森循环发动机,匹配动力电池和电机组成的插电式混动系统,并搭载由电机控制的E-Four四驱系统 。所以理论上这台可以上绿牌的铃木Across比国内卖的混动版RAV4荣放更高端,也更强劲。
2、而这台车最大的亮点在于其硬朗的外观设计 ,其拥有和荣放类似的前脸造型,整体看上去就像一台小号的“丰田荣放”。不过,这台车并不是基于丰田最新的TNGA平台打造 ,而是丰田与铃木合作的第二款车型,可以算是铃木维特拉brezza的贴牌车。
3、[汽车之家 新车官图]? 日前,铃木正式发布了全新一代铃木ACROSS车型的官图 ,看起来是不是很眼熟?没错,新车就是丰田威兰达在铃木品牌的换标车,新车与RAV4荣放/威兰达一样基于TNGA-K平台打造 ,并采用了一套插电式混动系统 。

铃木Across官图,直接换标丰田RAV4
1 、日前,有媒体朋友从相关渠道获取了铃木Across的官图,而很多人看到官图之后 ,猛然发现,全新一代铃木ACROSS车型看起来非常眼熟。没错,全新一代铃木ACROSS车型正是丰田RAV4的换标车型。外观设计上,作为丰田RAV4换标车型的全新一代铃木ACROSS车型十分相似 ,轮廓设计基本就与丰田RAV4保持了高度的一致性 。
2、铃木Across亮相,这是一款新的插电式混合动力SUV,扩大了其在欧洲的产品阵容。基本上 ,这是丰田RAV4 Prime PHEV的换标版本,与丰田汽车联合打造。预计将于今年秋天在欧洲市场开始销售 。造型设计上,丰田的基础一眼就能看出来。但进行了一些改动 ,其中包括经过调整的前部,带有更大的格栅和更时尚的LED前灯。
3、[汽车之家 新车官图]? 日前,铃木正式发布了全新一代铃木ACROSS车型的官图 ,看起来是不是很眼熟?没错,新车就是丰田威兰达在铃木品牌的换标车,新车与RAV4荣放/威兰达一样基于TNGA-K平台打造 ,并采用了一套插电式混动系统 。
月销过万,配置多达12款!丰田威兰达选买攻略呈上
1 、首先,威兰达这款车回归到产品本身仍然是一台日常代步的家用车,因此它的使用场景主要集中在城市当中,在配置同等的情况下 ,没必要加4万元购买四驱版;其次,双擎版车型与纯燃油版相差3万元的价格,动力和配置上并没有多大提升 ,后期只考量加油的成本价,总体算下来性【本文来自易车号作者车知事,版权归作者所有 ,任何形式转载请联系作者。
2、和一汽丰田RAV4一样,广汽丰田威兰达也是基于丰田汽车全新TNGA架构打造的车型,售价区间为118~218万元 ,共有12个配置车型可供客户选择,同样也没有手动挡车型。从外观上来看,我认为广汽丰田威兰达看起来要比一汽丰田RAV4要大气一些 ,主要体现在中网上 。细看起来,多少有一点大哥汉兰达的气质。
3、驱动方面,威兰达有前驱和四驱可选。四驱车型提供了和荣放一样的三种模式选择,包括DTC智能四驱 ,以及广汽丰田车型首次搭载的DTV动态矢量四驱 、E-FOUR电子四驱两种全新四驱系统。丰富的配置加上多达12个款式选择,估计能让消费者挑花眼 。试问哪款最适合购买?大百弟个人推荐双擎 5L四驱豪华版。
“硬”,是2020年SUV的核心词
1、这又是一款长城旗下的产品,又是一款属于硬派越野的车型 ,由此可见今年“硬派”是SUV市场的关键词。 WEY品牌在连续推出了三款主打豪华质感的SUV产品之后,风格一转,做了一款非承载式大梁结构、两把锁的硬派越野车 ,完全不走城市SUV路线,似乎准备接过国产普拉多的销量 。
2 、帕拉丁卡着节拍,重出江湖 ,这个原本属于它开创的市场,势必要在新的市场爆发期,去证明自己的能力 ,更要表明一种态度:硬派SUV,不是样子货,更不能少了越野魂。
3、通过性参数差异硬派越野车的通过性由以下核心参数定义,而城市SUV通常仅满足轻度越野需求:离地间隙:硬派越野车(如奔驰G级)离地间隙可达240mm以上 ,城市SUV(如大众途观)通常在180-200mm之间,前者能轻松通过碎石路或凹陷路面。
4、上文提到过的非承载式车身,只能算作坦克300众多越野利器中的开胃菜 。前双叉臂独立悬架 、后多连杆整体桥硬轴的悬架结构 ,是目前市面上硬派SUV的主流选项;硬核程度稍逊于前后硬轴,但更多兼顾了日常乘坐驾驶的舒适性。
铃木也玩“皮尺”?全新SUV现身实拍,内/外设计宛如换标丰田RAV4_百度知...
1、来到铃木Across的内部,则仿佛是复制粘贴的一般。丰田RAV4内饰所具备的悬浮式中控屏、厚重且不失层次感的布局形式、液晶+指针的仪表盘等设计;就连短小的档把结构 ,也都全数出现在了铃木Across内饰布局当中 。
2 、都市SUV标杆:全新RAV4新一代RAV4采用立体化都市SUV设计理念,前脸以大尺寸进气格栅为核心,搭配犀利的LED大灯组 ,格栅内部纹理通过精密工艺呈现多层次光影效果。车身侧面的折线设计强化了肌肉感,轮拱处的立体切割进一步凸显越野基因。尾部通过贯穿式元素与立体尾灯组合,形成强烈的横向视觉延伸 。
“小车之王 ”造大车,三斗米让铃木折腰
1、小车之王造大车 ,铃木也为斗米而折腰。日前,铃木发布新车ACROSS官方照片,在丰田威兰达基础上进行了“铃木式”的设计改变,若不出所料 ,这台ACROSS是目前铃木历史上尺寸最大的一款SUV,在中国,威兰达的竞争对手是被通用、大众定义为中型SUV的昂科威 、途观L。
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希望本篇文章《【铃木across售价多少钱,铃木suvacross定价多少钱】》能对你有所帮助!
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