韩系颜值担当上市,历经十代的现代索纳塔,有着怎样的故事?
第二代索纳塔在北美市场的成功直接促成了现代在加拿大魁北克工厂的投产 。而到了1993年 ,从这条生产线上走下来的就是索纳塔产品历史中最具有转折意义的一款车型:第三代索纳塔。

综上所述,现代索纳塔作为韩系中级车的代表,凭借其外观大气、空间宽敞 、配置丰富、价格低廉以及皮实耐用等优点 ,在中国市场赢得了广泛的认可和好评。虽然存在一些缺点,如底盘单薄、隔音欠佳 、换挡犹豫等,但总体来看 ,索纳塔仍是一款非常值得购买的车型 。
曾经,大家都认为韩系车只有颜值,但只是外貌忽略了TA的实力。第十代索纳塔是“第一款基于i-GMP平台生产的量产车 ”“首款搭载全球首创CVVD连续可变气门持续期技术的车型。大家都清楚,北京现代在新能源方面的技术储备很全面 ,但那还不是全部 。
通过上述对比我们可以明显发现,韩系这两款重磅车型的推出,其产品力确实有其出色之处 ,两者各自的风格在我看来也各有倚重,像起亚K5凯酷,它更多的是将运动化的风格武装到了牙齿 ,迎合了年轻消费者的口味;而第十代现代索纳塔则不然,虽然同样注重运动化的塑造,不过其更多的是偏家用风。
现代索纳塔相信很多人都不陌生 ,作为北京曾经的出租车车型之一,出现在大街小巷。自上世纪80年代中期诞生以来,历经三十多年。现代索纳塔迎来了第十代车型 。同以往的现代车型一样 ,给人感觉非常时尚,而且每一代车型看上去都要更加激进。
毫无疑问,第十代索纳塔是北京现代轿车车型的颜值担当,但是 ,对于这种略显激进的设计,通常用户会有两种反应,喜欢的爱不释手 ,不喜欢的觉得难以接受。
索纳塔,始于1985
索纳塔(Sonata)的命名来源于意大利语,意为“奏鸣曲” 。1985年现代索纳塔上市。第一代索纳塔 第一代索纳塔(1985-1987年)诞生于石油危机和废气污染的时代。
索纳塔首次上市是在1985年 。1985年11月,现代汽车在Stellar中型车的基础上 ,推出了全新中型车Sonata(索纳塔),这一举措标志着索纳塔这一经典车型系列的正式诞生。索纳塔作为现代汽车旗下的重要车型,自首次上市以来 ,便凭借其出色的性能、时尚的设计以及可靠的品质,在全球汽车市场上赢得了广泛的认可和好评。
现代索纳塔自1985年上市至今已有40年历史,作为现代汽车的经典中型车 ,历经11代迭代,在全球市场持续进化 。
索纳塔首次上市年份为1985年11月,该车型作为现代汽车中级轿车的经典系列,从第一代开始奠定了市场基础。
第十代索纳塔告诉你,一个优秀平台能给消费者带来什么
在消费者普遍关心的安全性方面 ,i-GMP平台在实现轻量化的同时全面提升了车身强度,通过优化车体骨架结构,大量应用热冲压工艺 ,并在主要位置采用超高张力钢材,使车身平均强度提高了10%以上,这让第十代索纳塔的车身重量对比上一代减少了75公斤以上。
也就是说 ,i-GMP平台的扎实技术可以制造品质更高的底盘,而高品质的底盘可以决定车辆的设计自由度 。所以当你觉得第十代索纳塔很帅很酷的时候,其实是设计师与工程师精诚合作的结果。(i-GMP平台的使用前后对比图)在有了工程师打造的“地基之后” ,设计师便可以动笔设计了。
总结:第十代索纳塔所采用的i-GMP平台拥有低重心好操控的特点,同时用料扎实既保证轻量化又增强了安全性,加之合理布局还令车内空间更大 ,搭配高效动力系统还能兼顾动力性与燃油经济性,处处体现了新时代新平台的种种优势。
对于索纳塔车型来说,这款自上个世纪80年代便推向全球市场的传奇车型、,持续保持年轻活力 ,是在长期市场立足的保障 。而基于现代汽车全新平台的开发 、领先动力技术的应用,第十代索纳塔在新的潮流下,无疑也是再一次塑造出了领先的产品实力 ,同时也为消费者带来了更高品质的驾乘享受。
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