花8万买来一台11年前的宝马3系,会修车修到怕么?
后来，他又买了台8TEA888的斯柯达明锐 ，感觉这车子直线加速是挺快的 ，但始终觉得缺乏了一些操控感，人车合一的乐趣压根谈不上。于是乎 ，一个危险的念头萌发了——花8万块买台手波的宝马320i（代号E90） 。这可不是因为一时脑热 ，我们知道，虽然宝马320i的动力不强 ，但是整体操控感有口皆碑 。
十年前十万公里的宝马3系如果车子车况良好 ，手续齐全，价位相对便宜的情况下短期过度还是值得考虑 ，长期开个人不建议入手。
它就是上世纪的第三代宝马3系E36 。E36可能会让资深的宝马车迷兴奋 ，在他们的口中，谈论的不是3系、5系 ，他们津津乐道的是E2E30 、E3E4E90 、F30这些代号 ，淘到一台上了年纪的老车在他们眼里就是如获至宝，如数家珍 。
对于那些关注车辆维修成本的人来说，宝马3系的保养费用也相对合理。虽然车辆在维修和保养时可能会产生一定的费用 ，但相比一些其他品牌的车型 ，宝马3系的维修成本并不算高 。此外，宝马的服务网络遍布广泛 ，维修服务也比较便捷 。总体来看 ，宝马3系在质量方面已经有了显著的改进，尤其是在小毛病上。
非常贵 。修宝马3系车辆段很贵吗？很难说宝马在BBA的保养比奥迪奔驰便宜 ，而日本、英国和菲尼迪是最贵的 。宝马3系后续保养贵吗？一般来说 ，一次例行保养大概在1000到1500之间。你可以参考这个价格 。那一定很高 。宝马3系的保养费用贵吗？这也取决于你在哪里修理它。
不过究竟宝马3系的具体修车费用还是要根据故障类型判断的，一些小毛病可能在路边修理厂花三五百块钱就能修好 ，而一些大毛病则可能需要花几万甚至十几万。此外 ，选择在4S店修车也会更贵，如果想省钱我们可以找一家靠谱的修理厂 ，选择可靠的副厂件来代替原厂件 ，这样修车成本会大幅下降 。
26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?
客户最后谈下来两千块，这台320以26万8成交 。从行情来看，同年份的二手车在26-28万 ，今天这台车车况非常好 ，26万8的成交价属实不贵，确实很划算。没想到客户的运气这么好 ，随便一看就买到了精品车 ，在这里大师兄我也祝贺客户喜提爱车 。
车子是2019款宝马LE，这辆车从照片上 ，外观和新车一样 ，客户大哥告诉我们检测师如果没有大事故，或者泡水等 ，只要车况好 ，就不需要给我出报告了，我就直接提了 ，他确实挺喜欢这辆车 ，废话不多说，我们一起来看看这辆车的基本情况吧 。
首先介绍一下这辆车的基本情况：这是一台2009款 宝马x3 xDrive 25i 豪华增配型，厂家指导价510万 ，生产日期是2010年5月 ，目前表显里程92174km，卖家报价5万（价格有点偏贵 ，卖家说车况精品 ，个人一手车）。09年的宝马X3之前我也检测过，大概行情我还是比较清楚的 。
有很多网友可能会说买车不改不如推下海 ，但是宝马M和奔驰AMG这类的性能车在原厂调教的时候其实就是一个比较理想的状态了 ，一般的玩家最好不要擅自去改动，特别是在动力总成和底盘这方面 。
宝马二手3系可以卖多少?
图：第五代宝马3系E90（2005-2012年）价格优势当前二手车市场中 ，2012款320i豪华型价格约8万元 ，相比新车（原价约30-40万元）贬值显著，但三系保值率较高 ，购买后短期转售亏损较小。例如 ，同年份同配置车型一年后转售价格可能维持在7-8万元区间 。
二手宝马3系是否值得购买需结合具体需求判断，价格因车型 、车况 、年份差异较大，5万公里车况良好的车型约20万-25万元 ，老款自动挡车型（如E90）可能低至3万-4万元 ，但需谨慎评估风险 。
宝马二手车3万左右大多不靠谱，需谨慎评估车况与风险价格异常的核心原因 主流车型价格基准：根据市场数据 ，宝马3系（入门款）二手价普遍在14-16万元 ，X3等SUV车型则达20-40万元，3万元远低于正常车型的残值底线。
宝马3系2015款小保养一次大概多少钱
1、宝马3系2015款小保养一次的费用通常在820元至1500元之间 ，具体因保养项目 、配件价格 、工时费及保养渠道不同而有所差异 。以下为详细分析：费用范围与差异原因基础保养费用多数来源显示 ，小保养的核心项目为更换机油和机油滤清器 。
2、制动液保养套餐保养，价格为325元；清洗节气门体保养 ，价格为180元；四轮定位保养 ，价格为450元；更换防冻液保养，价格为553元；清洗空调风道保养 ，价格为260元；轮胎调位和动平衡保养 ，价格为200元；清洗喷油嘴保养，价格为500元；基础保养项目包括机油机滤保养套餐保养，价格为918元。
3 、015款宝马3系328Li xDrive 40周年限量版在行驶6万公里时 ，需要进行基础保养。其中机油机滤保养套餐价格为998元 ，空气滤芯保养套餐价格为299元，空调滤芯保养套餐价格为419元 ，燃油滤芯保养套餐价格为599元 ，清洗节气门体保养价格为180元，更换防冻液保养价格为553元 ，清洗空调风道保养价格为260元 。
4 、015款宝马3系328i设计套装型GT车辆在行驶14万公里后需要进行基础保养 ，保养项目包括燃油滤芯保养套餐、空调滤芯保养套餐 、空气滤芯保养套餐 、机油机滤保养套餐、清洗节气门体保养和清洗空调风道保养 。
5、小保养的费用为1045元，大保养费用约为4097元。宝马3系在3年6万公里的总保养费用约为20151元 ，年均保养费用约为6717元 。宝马525大保养 宝马52540000公里保养项目宝马5系四万公里属于大保养 ，建议到有资质的修理店或者4S进行保养，宝马5系四万公里保养的费用大概在3000元左右 。
11万就能入手德味原版宝马3系!这才是操控之王!
既可以满足对激情操控有所追求的年轻人 ，亦可实现渴望展现自我价值的蓝天白云梦 ，即便以上两类人你都不是，在手握30W预算的时候我相信宝马3系也一定在你脑海中闪现过，这就是3系的魅力 ，对于Bimmer ，有绝对的理由选购，对于普通消费者 ，没有相对的理由拒绝。
我们分别选取了沃尔沃S60 T4智逸豪华版（指导价30.29万元） 、宝马325i M运动套装（指导价339万元） 。
万入手的这台底盘代号F30的2015年宝马3系超越版运动设计套装（短轴版） ，凭借原汁原味的德系操控 、高配配置及当前极低的二手车价格，堪称性价比极高的“操控之王”选择 。核心优势解析价格与性价比 新车落地价达40万 ，当前二手价仅11万左右 ，跌幅超70%，价格已跌至冰点。
精品车变成水泡?想17万捡漏5年的宝马3系,看内饰买主发怒
1、至于可靠性 ，上一代宝马的可靠性几乎是有口皆碑的 。不管是F30的3系 、还是F10的5系 ，都是可靠的代表 。而且别忘了，5系旅行版还是纯正的巴伐利亚制造。还有一个重要原因 ，所有的5系旅行版车主 ，都不会在养车上省钱 。因为他们都是真正懂车 、爱车的一群人 。
2、买二手车带师傅是去检测。发票上记录了购车人信息 、车辆售价以及车辆VIN码等，一般到车主手里会是一式三联，包括发票联 、缴纳购置税使用的报税联以及验车上牌时候用到的注册登记联 ，要重点检查有无工商验证章。
3、当年R36保值 ，也正是因为没有替代车型，如今5旅也会因为这个原因而保值 。至于可靠性 ，上一代宝马的可靠性几乎是有口皆碑的 。不管是F30的3系 、还是F10的5系 ，都是可靠的代表。而且别忘了，5系旅行版还是纯正的巴伐利亚制造 。还有一个重要原因 ，所有的5系旅行版车主 ，都不会在养车上省钱 。
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本文概览：花8万买来一台11年前的宝马3系,会修车修到怕么? 后来，他又买了台8TEA888的斯柯达明锐，感觉这车子直线加速是挺快的，但始终觉得缺乏了一些操控感，人车合一的乐趣压根谈不上...