途胜l小问题多吗
1 、途胜L的小问题不算多，整体故障率表现正常 ，但存在一些细节问题需关注 。从故障率数据来看 ，途胜L每年每万辆车出现75次故障，低于同平台的狮铂拓界（83次/万辆）和本田CR-V（88次/万辆） ，说明其核心部件的可靠性处于行业平均水平之上 。
2 、质量可靠性问题频发：车辆存在两类典型故障：一是异响问题 ，包括天窗在颠簸路段产生的摩擦声、底盘过减速带时的金属撞击声，虽可通过维修缓解但易反复出现；二是车机系统稳定性不足，部分车型在导航或多媒体操作时出现卡顿现象。
3 、现代途胜L存在一定小问题 ，主要集中在车机系统 、动力传动、隔音及底盘等方面 ，具体表现需结合具体车型年份和使用情况判断 。
4、途胜尊贵版存在一定数量的小毛病投诉，涉及车身附件 、电器及行驶安全相关问题 ，需谨慎考量2025款途胜L尊贵版典型投诉问题（近期） 车身附件及电器类 雨刮臂生锈 、后尾灯损坏、后尾门缝隙偏差大 、右后侧饰板开胶； 中控台仪表无故开裂（部分旧款） 、修理中控屏导致电瓶损坏 。
实用又有型,被逐渐淡忘了冷门车,现代途胜L实拍简评
现代途胜L是一款外观个性、内饰简洁 、空间理想且油耗较低的紧凑型SUV ，但因品牌影响力 、市场竞争及动力配置等因素导致销量平平。以下是对现代途胜L的详细简评：外观设计：途胜L的前脸设计感较强，倒梯形的进气格栅尺寸较大 ，内部由多个三角形结构的装饰物构成 ，并增添有几何切面设计，在光影作用下能呈现出较强的视觉效果。
月 ，现代MOBIS的首个海外工厂——江苏摩比斯汽车零部件有限公司模块工厂竣工 ，为现代汽车的国产奠定了基础 。 2002年7月，北京现代工厂筹备组进驻位于顺义的原北京轻型汽车公司厂区 ，这里将被改造成北京现代的厂房 。 当时 ，号称“十年规划、十年建成 ”的北京轻型汽车有限公司，厂区里有些地方杂草的高度甚至超过人。
内行人为啥不买途胜l的车
1 、内行人不推荐购买途胜L的原因主要集中在动力系统 、质量可靠性、驾驶体验及竞品对比四个方面 。动力系统存在争议：第五代途胜L全系标配5T高功率发动机，但变速箱配置引发分歧 。其主力车型采用7档干式双离合变速箱 ，部分用户反馈该变速箱在低速换挡时存在顿挫感 ，尤其在拥堵路况下平顺性不足。
2 、途胜L的智能驾驶功能在市区环路的使用需谨慎，不建议完全依赖系统 ，应以安全为首要原则 。具体分析如下： 功能配置差异直接影响可用性2025款途胜L的智能驾驶辅助功能采用分级配置策略 。仅高配和旗舰版车型搭载L2级系统 ，包含全速自适应巡航 、车道保持辅助等核心功能。
3、首先，车辆行驶里程较高 ，一些零部件可能出现老化磨损 ，维修成本会相应增加 。比如发动机的密封件、减震器等可能需要更换 。其次，油耗方面可能会比一些新款车型高 ，这在日常使用中会增加燃油开支。再者 ，内饰的质感和科技配置在与新款车对比时会显得较为落后，比如缺乏智能互联系统等 ，使用体验上会有所欠缺 。
现代途胜L:不只是加长版的途胜,颜值配置都有升级
途胜这样的表现很显然达不到现代家族的要求 ，而此次途胜L的发布有望成为现代家族的翻身之作，新车在外观颜值 、尺寸空间 、内饰配置以及动力性能上都进行了升级，一改此前产品力不足的缺陷 ，彰显出了加强的市场竞争力 ，预计新车将会在明年正式上市 。
现代途胜L全系采用干式双离合变速箱却仍保持一定“自信 ”，主要源于其在外观设计、内饰配置 、动力性能方面的提升 ，但受品牌力下滑 、变速箱可靠性争议及定价策略影响 ，其市场竞争力仍面临较大挑战。以下为具体分析：外观设计优势：现代途胜L的外观设计给人惊艳之感，相比老款车型焕然一新。
在内饰方面 ，新款途胜L也对车内的设计进行了优化和升级 ，融入了当前流行的大屏化元素，使得车内的科技感有所提升 ，中控台采用平直线条勾勒 ，通过叠层化的台面布局营造出了出色的层次感，同时用料上更多软性面料的使用也让整体触感更显高级 。此外 ，四辐式平底方向盘是当前家族最大的亮点设计 。
第五代途胜有望在9月26日开幕的北京车展上正式亮相 ，预计明年（2021年）第二季度在国内上市发售，不过目前国产车型还在筹备当中，该上市时间还有待最终确认。以下是对第五代途胜的详细介绍：设计语言：基于现代汽车i-GMP平台设计 ，在设计语言、前瞻科技等方面 ，都搭载了现代汽车最新的科技 。
北京现代全新途胜论坛(智跑和全新途胜哪个好?)
1 、在智跑和全新途胜之间，推荐选择全新途胜 ，尤其是0L 6速手自一体版本 。以下是具体分析：功能配置与新技术 智跑：智跑相比老款途胜在功能配置上有所提升 ，但车辆本身的耐用性不如老途胜。智跑虽然配置高，但在新技术的运用上可能还存在一些不稳定因素 。
2 、综上所述 ，如果您是科技爱好者 ，对驾驶体验有着较高的要求，那么智跑可能是您的理想选择 。而如果您更看重车辆的耐用性和稳定性 ，那么老途胜则可能更符合您的需求。当然 ，最终的决定还应基于您的个人偏好和预算考量 。
3、起亚智跑相对更好 。以下是起亚智跑和现代途胜的具体对比：车型与时代：智跑：作为狮跑的换代产品，智跑在2010年上市 ，代表了韩国汽车近年来的快速进步。途胜：在2005年上市 ，属于早期的城市SUV，与智跑相比，在设计和技术上可能稍显落后 。
4 、在现代汽车的SUV阵容中 ，全新途胜和智跑都是备受瞩目的车型 。它们各有各自的特色 ，根据市场反馈和用户评价，我们倾向于推荐智跑。智跑的一大亮点在于其丰富的功能配置 ，搭载了众多智能科技和舒适的驾驶辅助设备 ，使得驾驶过程更为便捷和舒适。
5 、途胜的轴距比新智跑长30mm，所以乘坐空房间的表现更好 。两款车的底盘结构完全相同 ，但途胜的驻车制动采用脚制动 ，而新智跑则是更先进的电子驻车 。SmartRun比途胜丰富很多，途胜没有胎压监测、GPS导航系统 、巡航控制 、后视镜电动折叠、车联网、发动机启停 、后视镜加热等实用配置。
6 、尽管新途胜和智跑在外观设计上各有千秋 ，但从功能配置的角度来看 ，智跑的表现更为卓越 。智跑配备了更高的智能驾驶辅助系统和舒适性配置，例如自适应巡航控制、全景天窗和自动泊车等 ，明显优于老款的途胜 。然而 ，在耐用性方面，智跑可能稍逊一筹。
途胜l为什么骂声一片
1 、质量可靠性问题频发：车辆存在两类典型故障：一是异响问题，包括天窗在颠簸路段产生的摩擦声 、底盘过减速带时的金属撞击声 ，虽可通过维修缓解但易反复出现；二是车机系统稳定性不足 ，部分车型在导航或多媒体操作时出现卡顿现象 。
2、综上所述，途胜L之所以在市场上受到一些批评 ，主要是由于变速箱问题 、品牌影响力下滑 、价格与性价比不具优势、质量与可靠性问题以及动力与操控表现不佳等多方面因素共同作用的结果 。
3 、质量可靠性问题：第五代途胜l在质保期内出现了诸多质量问题 ，如发动机烧机油 、中控屏幕故障以及变速器顿挫异响，使得消费者对其质量可靠性产生质疑。 起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，导致踩下油门踏板后 ，动力输出比驾驶员预期来得慢，影响了驾驶体验 。
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